选择合适的吸附剂( Tenax GC 或Tenax TA),用吸附管采集一定体积的空气样品,空气流中的挥发性**化合物保留在吸附管中。采样后,将吸附管加热,空气中voc监测,解吸挥发性**化合物,待测样品随惰性载气进入毛细管气相色谱仪。用保留时间定性,空气中voc监测仪,峰高或峰面积定量。采样前处理和活化采样管和吸附剂,使干扰减到*小;选择合适的色谱柱和分析条件,本法能将多种挥发性**物分离,使共存物干扰问题得以解决。
我们知道,暴露在颗粒物环境中会导致严重的健康问题,世界卫生组织(WHO)称:“通过改善空气质量,各国可以降低、心脏病、,以及慢性和急性呼吸系统疾病,包括的发病率[i]。”
虽然所有粒径的颗粒物都具有危害性,空气中voc监测系统,但对人类健康影响依然是PM2.5范围内[ii],即直径小于2.5 μm的颗粒物。这些微小的PM2.5颗粒很*进入肺部深处,并导致严重的健康问题。尽管研究仍在进行中,但有证据表明,暴露在PM2.5环境中可能与对病毒性疾病的敏感性有关,如哈佛大学近的一项*述[iii]。
汽车车内挥发性**物(VOC)的排放会对人体健康产生很大的危害。随着人们对汽车车内空气质量的重视,社会对汽车车内挥发性**物的来源与检测也越来越重视。主要就汽车车内VOC污染的来源进行分析,根据污染物来源对汽车整车、零部件及材料的VOC检测方法进行探讨和改进。中国汽车工业协会统计表明:2014年我国汽车产****过2300万辆,空气中voc监测装置,创历史新高,且连续6年蝉联。伴随着汽车**的升高,随之而来的车内环境安全问题得到了越来越多人的重视。